3月底有一个到YC-RACING车队工学交替的机会，在上海进行了为期三天的面试，我在得知顺利通过面试后万分激动。

    4月1日，我怀揣着兴奋与向往，前往车队驻地，见到了奥迪R8 LMS GT3、法拉利488 GT3、兰博基尼Huracan GT3 EVO、梅赛德斯AMG GT3 EVO以及保时捷911 GT3R 迈凯伦塞纳。

    初入企业的第一个月，第一次接触各种高端的器械工具，各种不懂。体力上和认知上的不足，在初期对我造成了困扰。但抱着对汽车的热爱，我每天晚上都暗自为自己打气。在后面的磨合中慢慢成长：理得清轮胎型号参数，拿得动3000牛的扭力扳手，可以使用 25升的加油器……

    这段时间，我经历了多次赛道日，参加了CEC中国超级跑车耐力锦标赛，ChinaGT短程绅士杯，在赛事直播中还有露脸。

    短短几个月的实习中我学到了很多，这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。同时也让我感到自己以前学习得不够认真，实习使我加深了对工作的认识和了解，进一步巩固了专业理论知识，培养了独立从事工作的能力，坚定了我从事赛车机师工作的目标。